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深夜に誰かに語りたくなったことを、だらだらと書いています

誰がこれ見てるの?世界幸福度ランニング

今まで知らなかったのだが、国連が世界の幸福度ランキングをまとめているらしい。生まれた国が幸福じゃないって言われてもねぇ。

www.fnn.jp

 

ランキングの計算方法

説明変数、は(1)人口あたりGDP(対数)、(2)社会的支援(困ったときに頼ることができる親戚や友人がいるか)、(3)健康寿命、(4)人生の選択の自由度(人生で何をするかの選択の自由に満足しているか)、(5)寛容さ(過去1か月の間にチャリティ等に寄付をしたことがあるか)、(6)腐敗の認識(不満・悲しみ・怒りの少なさ、社会・政府に腐敗が蔓延していないか)の6つであり、回帰分析で得られるこれらの説明変数の幸福度に対する寄与が与えられている。 

 日本は、(5)の寛容さが低いらしい。まぁ、欧米に比べると寄付とかボランティアとかメジャーじゃないから。

 

アメリカに4年ほど住んでいたけど、彼等の寄付やボランティアに対する意識の高さは日本人とは全く違う。文化が違うので、そもそもこんなランキングってフェアじゃないような気もするけど。

 

国として、国連や世界機関、途上国に援助している金額=寄付=国民の税金なので、このあたりも計算に入れたらどうなるんだろうね(笑)

 

使い方って?

このランキングを見て何をすればいいのか不明。なぜこんなものを作っているのか?

最下位だった南スーダン。内戦で悪いニュースしか聞かない。生まれた国が南スーダンだったら、どうしようもない。そこが世界一不幸な国だったとしても、そこで生きていくしかない。

幸せな国でありたいとは思うけど、誰かの評価で幸せとか不幸せとかの評価をされたくない。

このランキングが低い国に対して国連が援助するなら話は別だけど。

時間短縮だけが解決策じゃない。論点がズレまくってる気がするセブンイレブンの報道について。

このニュースが気になっている。流通業界とは全く関係のない仕事をしているので、彼等の常識はあまり知らないけど。

www.ryutsuu.biz

 問題の背景

時代背景として、労働力不足がある。トラックドライバーの不足でアマゾン vs クロネコがあったように、小売り業界でも同じような状況が発生。

 

今まで何とか耐えに耐えてきた小売業の個人事業主も、ここにきて、ついに限界。

アルバイトを雇おうにも、そもそも深夜に働こうなんて人間がいない。やっと雇えたと思ったら、まともな人間じゃないし。バイトテロをおこすような、社会不適合者。そんな人間をおだてながら、辞めないように気を使いながら、なんとかやってきた。でも、もう本当に限界。最低賃金も上がる一方だし、経営も成り立たない。

 

このような現状を本社に訴えて救いを求めても何もしてくれない。本社は現場を理解していない。所詮、ホワイトカラーは現場なんか気にしていない。

 

労働強化を強いる大企業と、それに苦しめられる弱小個人事業主という構図が出来ている。

そして、「24時間営業は必要なのか?現実的に24時間は無理なので短縮したい」という要望が発生!

 

 

問題に対する解決策

2つの解決策があると思う。1つ目はテクノロジーでの解決、もう1つは外国人労働者での解決。

1.テクノロジーでの解決

無人コンビニにすればいいんじゃないか、最初にこのニュースを聞いたときにそう思った。既に技術はあるし、実用化されている。コンビニで実施しようとすると、セキュリティ、電子決済しか出来ない、設備投資のお金を誰が支払うのか、などなど課題はあると思うが、東大阪の店舗をモデルケースにしてやれば宣伝効果も高い。

 

ちなみに、AmazonGoが有名だけど、サインポストが既に赤羽駅構内にSuicaでの無人コンビニを作っている。

www.bloomberg.co.jp

2.外国人労働者での解決

都市圏では、当然のように、コンビニや牛丼屋、ファミレスでは外国人が働いている。昔は、中国人が多いイメージだったけど、今は非常に多国籍化している。特にベトナム人の増加率が高い。

入管法が改正されたので、今後、単純労働に対する外国人労働者の受入が拡大。そうなれば、今以上に外国人労働者に24時間営業は支えられるのではないか。

www.nikkei.com

企業側からこの問題を見てみると

営業時間の短縮を行った場合のインパクトとしては、機会損失とコスト増加。

機会損失はもちろん営業時間短縮により売上が下がること。コスト増加は主に廃棄ロス増加と物流コスト増。

 

コンビニの命綱である物流網。コンビニの特徴として、店舗面積が狭いので、一回に搬入出来る量も少ない。そのため、少量を複数回で運搬している。24時間営業から18時間営業になった場合、短い時間枠で同じ物量を運搬しないといけない。そうするとトラックとドライバーの数、物流倉庫の作業者の数などを増やさないといけない。コスト的には打撃を受ける。

 

一方で、大戸屋のバイトテロのように、本当にどうしようもない奴をバイトで雇わないといけない状況。これは企業側としても相当なリスク。売り物に、変なものを混入されたりしたら大打撃。

まぁ、今の情報社会でバイトテロをする人間の思考は理解出来ないけど。ハイリスクノーリターン。

headlines.yahoo.co.jp

 

思うこと

一連のこの報道を見ていると、論点が大企業 vs 虐げられる弱者、みたいになっていて、時間短縮の話ばかりになっている。本当に議論すべきなのは、トラックの自動運転のように、テクノロジーでの解決策なのではないかと思う。トラックの自動運転とセットで、コンビニの無人化が達成できれば、世界に輸出出来るモデルになるんじゃないかなぁ。

4つの「ジンザイ:人材、人財、人在、人罪」なんてクソくらえだ!その2 どこの会社も甘言で溢れている

 転職をして新しい会社で働きだして半年が経過した。突然、人事からメールが届いた。内容は社長からのメッセージ。その内容は、前の会社で聞いたことがある内容と同じだった。

www.rakuda-campus.com

 

「君たち社員こそがわが社の強みであり、わが社の最大の資産、競争優位」

 

この手のムダな文章の羅列を見ると、神経を逆なでされる。この手の文章はボクのモチベーションに取って全くプラスにならない。

 

本当に宝だと思っているなら、待遇をもうちょっと良くしてほしい。給料をあげろとは言わない。給料はアウトプットに対する成果なので、それは一律で上げたり下げたりするものではない。一方で、オフィス環境の改善はやってほしい。例えば、コーヒーやお茶、水を無料で提供したり、腰が痛くならない椅子、ネット環境の改善など。

 

人こそが宝という言葉だけで労働強化は出来ない。そんなに社員はバカではない。言葉だけで労働強化をしようものなら、優秀な社員から転職していき、残された無能な社員に更に負荷がかかる。優秀な人が3人分くらいの仕事をしていたので、その仕事を1人分も出来ない社員が残業して実施することになる。

 

そんなことを思いながら、社長からのメールを見て、心の中でいつも通り、こっそりと愚痴ってみた。